GISTDA ชี้ปัญหาทางเทคนิคทำให้ส่งดาวเทียม THEOS
发布时间：2026-01-14 10:42:37 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论แถลงการณ์ผลการนำส่งดาวเทียม THEOS-2A ระบุว่า ตามที่ สำนักงานพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศและภูมิสารสนเทศ (องค์
。
ชี้ปัญหาทางเทคนิคทำให้ส่งดาวเทียม
แถลงการณ์ผลการนำส่งดาวเทียม THEOS-2A ระบุว่า ตามที่ สำนักงานพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศและภูมิสารสนเทศ (องค์การมหาชน) หรือ GISTDA ได้มีกำหนดการนำส่งดาวเทียม THEOS-2A ขึ้นสู่วงโคจรด้วยจรวดนำส่ง PSLV-C62 ของ Indian Space Research Organisation (ISRO) เมื่อวันจันทร์ที่ 12 มกราคม 2569 เวลา 11.48 น. และได้เกิดเหตุขัดข้องในช่วงท้ายของขั้นที่ 3 เกิดความผิดปกติของการควบคุมการทรงตัว ส่งผลให้วิถีการบินเบี่ยงเบนไปจากแผนที่กำหนด ทำให้ดาวเทียม THEOS-2A และดาวเทียมอีก 15 ดวงไม่สามารถปล่อยเข้าสู่วงโคจรได้ตามแผน
จากการประเมินของ ISRO คาดว่าจรวดและตัวดาวเทียมจะตกลงกลับสู่โลก โดยผ่านการเผาไหม้ในชั้นบรรยากาศเหนือมหาสมุทรอินเดียตอนใต้ ซึ่งเป็นพื้นที่ห่างไกลชุมชน จึงไม่มีความเสี่ยงต่อประชาชนและทรัพย์สินบนภาคพื้นดิน
ในส่วนของดาวเทียม THEOS-2A ได้มีการทำประกันภัยนำส่งดาวเทียม (Launch Insurance) ที่ครอบคลุมการสร้างใหม่ (Rebuilt) และนำส่งอีกครั้ง (Relaunch) ในกรณีที่นำส่งไม่สำเร็จ ทั้งนี้ จะต้องมีการหารือร่วมกันในรายละเอียด และเมื่อได้ข้อสรุปถึงแนวทางการดำเนินการต่อไปแล้ว GISTDA จะแจ้งให้กับทุกท่านได้ทราบต่อไป
จรวด PSLV มีประวัติการส่งดาวเทียมมาแล้วทั้งสิ้น 63 ครั้ง และประสบความสำเร็จ จำนวน 60 ครั้ง คิดเป็นอัตราความสำเร็จ (Success Rate) ที่ 95.24 % ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับสูงเมื่อเทียบกับมาตรฐานอุตสาหกรรมอวกาศ นอกจากนี้ PSLV เป็นจรวดที่สร้างขึ้นเพื่อส่งดาวเทียมที่ระดับความสูง 500 กิโลเมตรจากพื้นดินตรงกับระดับความสูงที่ THEOS-2A ออกแบบมา
ถึงแม้ ครั้งนี้ดาวเทียม THEOS-2A จะไม่ได้ขึ้นสู่วงโคจรตามที่กำหนด อันเนื่องมาจากมีเหตุขัดข้องทางเทคนิคในการนำส่ง อย่างไรก็ตาม THEOS-2A ได้พิสูจน์ให้เห็นถึงความสำเร็จด้านการสร้างความพร้อมของกำลังคนในการพัฒนาดาวเทียมของไทย โดย GISTDA และทีมวิศวกร จะยังคงมุ่งมั่นที่จะนำองค์ความรู้ที่ได้จากการสร้างดาวเทียม THEOS-2A มาพัฒนาดาวเทียมดวงใหม่ของไทย เพื่อเสริมสร้างขีดความสามารถด้านเทคโนโลยีอวกาศ เพื่อใช้ในการพัฒนาประเทศในทุกมิติ ต่อไป
สำนักงานพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศและภูมิสารสนเทศ (องค์การมหาชน)
13 มกราคม 2569
แถลงการณ์ผลการนำส่งดาวเทียม THEOS-2A ระบุว่า ตามที่ สำนักงานพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศและภูมิสารสนเทศ (องค์การมหาชน) หรือ GISTDA ได้มีกำหนดการนำส่งดาวเทียม THEOS-2A ขึ้นสู่วงโคจรด้วยจรวดนำส่ง PSLV-C62 ของ Indian Space Research Organisation (ISRO) เมื่อวันจันทร์ที่ 12 มกราคม 2569 เวลา 11.48 น. และได้เกิดเหตุขัดข้องในช่วงท้ายของขั้นที่ 3 เกิดความผิดปกติของการควบคุมการทรงตัว ส่งผลให้วิถีการบินเบี่ยงเบนไปจากแผนที่กำหนด ทำให้ดาวเทียม THEOS-2A และดาวเทียมอีก 15 ดวงไม่สามารถปล่อยเข้าสู่วงโคจรได้ตามแผน
จากการประเมินของ ISRO คาดว่าจรวดและตัวดาวเทียมจะตกลงกลับสู่โลก โดยผ่านการเผาไหม้ในชั้นบรรยากาศเหนือมหาสมุทรอินเดียตอนใต้ ซึ่งเป็นพื้นที่ห่างไกลชุมชน จึงไม่มีความเสี่ยงต่อประชาชนและทรัพย์สินบนภาคพื้นดิน
ในส่วนของดาวเทียม THEOS-2A ได้มีการทำประกันภัยนำส่งดาวเทียม (Launch Insurance) ที่ครอบคลุมการสร้างใหม่ (Rebuilt) และนำส่งอีกครั้ง (Relaunch) ในกรณีที่นำส่งไม่สำเร็จ ทั้งนี้ จะต้องมีการหารือร่วมกันในรายละเอียด และเมื่อได้ข้อสรุปถึงแนวทางการดำเนินการต่อไปแล้ว GISTDA จะแจ้งให้กับทุกท่านได้ทราบต่อไป
จรวด PSLV มีประวัติการส่งดาวเทียมมาแล้วทั้งสิ้น 63 ครั้ง และประสบความสำเร็จ จำนวน 60 ครั้ง คิดเป็นอัตราความสำเร็จ (Success Rate) ที่ 95.24 % ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับสูงเมื่อเทียบกับมาตรฐานอุตสาหกรรมอวกาศ นอกจากนี้ PSLV เป็นจรวดที่สร้างขึ้นเพื่อส่งดาวเทียมที่ระดับความสูง 500 กิโลเมตรจากพื้นดินตรงกับระดับความสูงที่ THEOS-2A ออกแบบมา
ถึงแม้ ครั้งนี้ดาวเทียม THEOS-2A จะไม่ได้ขึ้นสู่วงโคจรตามที่กำหนด อันเนื่องมาจากมีเหตุขัดข้องทางเทคนิคในการนำส่ง อย่างไรก็ตาม THEOS-2A ได้พิสูจน์ให้เห็นถึงความสำเร็จด้านการสร้างความพร้อมของกำลังคนในการพัฒนาดาวเทียมของไทย โดย GISTDA และทีมวิศวกร จะยังคงมุ่งมั่นที่จะนำองค์ความรู้ที่ได้จากการสร้างดาวเทียม THEOS-2A มาพัฒนาดาวเทียมดวงใหม่ของไทย เพื่อเสริมสร้างขีดความสามารถด้านเทคโนโลยีอวกาศ เพื่อใช้ในการพัฒนาประเทศในทุกมิติ ต่อไป
สำนักงานพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศและภูมิสารสนเทศ (องค์การมหาชน)
13 มกราคม 2569
相关文章
Cảnh giác với chuyện khoe thưởng tết
Tuy nhiên đằng sau niềm vui được ghi nhận thành2026-01-14
通过与阿根廷 足球协会的共同承诺，共塑金融与体育的未来 香港2026年1月8日 /美通社/ -- 在一项彰显雄心、纪律与集体成就的里程碑式合作中，全球领先的差价合约在线交易经纪商 ATFX 正式宣2026-01-14
新浪科技讯 1月8日下午消息，2026小鹏全球新品发布会举行。会上，2026款小鹏P7+发布。据介绍，2026款小鹏P7+是全球最长纯电续航增程轿车和全球能耗最低的混动轿车，CLTC综合续航1550k2026-01-14
新浪科技讯 1月8日下午消息，在今日的一场沟通会上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏向《次世代车研所》等表示，小鹏机器人有男性和女性，只是破圈的是女性机器人。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP2026-01-14
'Đồng hành chuyển xanh, đi xa cùng trách nhiệm'
MOVE Việt Nam là một trong những doanh nghiệp tiên phong đ2026-01-14
简介： 花生、西瓜子、葵花子、核桃、开心果、大杏仁巴旦木）2026-01-14
最新评论